乌蒙山峦万里长，跨过江河越群峰。
烈日风雨奏音乐，树林摇曳唱颂歌。
架桥铺路跨壕沟，钻通高山开洞口。
头顶黄色安全帽，奉献青春换通途。
“锁钥南滇、咽喉西蜀”的昭通，地处乌蒙山腹地，境内群山起伏，山高谷深。
云南省内宜昭高速公路施工现场 北闸互通（宜昭高速控制性工程之一）
云南省内宜昭高速公路施工现场，目睹了一批电建人在乌蒙山中开山修路，架设桥梁。他们翻过崇山峻岭、跨越江河，为了修路，助力昭通地区脱贫攻坚，将汗水洒在乌蒙山中。只见一座座大桥拔地而起，一条连接川滇两省的经济大通道奔跃而出……
施工便道，修通山区脱贫致富之路
宜宾至彝良至昭通高速公路云南境内全长167.148公里，双向四车道，设计时速80公里，项目总投资240多亿元，分两期建成。本项目为一期工程，投资142.18亿元，路线全长92.72公里，桥隧比高达73.63%。
宜昭高速绝大部分施工区域都是典型的山地构造地形，桥梁多位于深山峡谷中，地形起伏大，施工场地狭窄并且高墩数量较多，机械设备完全不能直达施工工作面。若要想到工程主线施工，几乎都要修便道或便桥，甚至有的还要打交通洞。这些施工便道共164条，全长189.5km，长度是主线的2倍还多。有的便道1公里、有的3公里、有的9公里……最长的便道达到20公里。如今，在宜昭高速公路施工现场，随处可以看见弯弯曲曲、七扭八拐的施工便道。这些便道不仅保障了宜昭高速公路项目的顺利施工，同时也改善了山区交通状况，为当地村民的出行带来了极大的便利。
彝良县角奎镇马腹村村民邓平贵说：我家门口修建了1条约2公里长的施工便道,路面还硬化了，出行也方便了。以前，路不通，进一次城基本都是步行到山下的马路上乘车。现在方便了，农用车、三轮车、摩托车等交通工具直接开到家门口，感谢宜昭高速公路给我们老百姓带来的便利。
宜昭高速公路彝良至昭通段沿线经过昭通市下辖“一区一县六乡镇”，共21个村，106个村社。